Brembo remblokken Off-Road SX Gesinterd 07YA47SX

Brembo remblokken Off-Road SX Gesinterd 07YA47SX

De offroad remblokken van Brembo zijn ontwikkeld met oog op de unieke omstandigheden waarin gereden wordt. Niet alleen temperatuur, maar ook water, zand en modder hebben invloed op de remprestaties bij offroad motorrijden. Met deze aspecten in gedachte heeft Brembo remblokken ontwikkeld met materialen die extreem slijtvast zijn.

Brembo SX compound

Gesinterd remblok, ontwikkeld voor offroad en supermotard motorfietsen. Het is een agressief remblok, die tegen hoge temperaturen kan en stabiele prestaties biedt. Dit remblok is met name geschikt voor motocross en supermotard.

Welk Brembo remblok past bij mij?

De toepassing en rijstijl is bepalend voor welk remblok je nodig hebt. Hierbij kies je tussen de twee compounds: gesinterd of carbon, waar performance afhankelijk is van je rijstijl. Hierbij moet je denken aan hoe hard het remblok zich in de remschijf kan bijten, welke stabiliteit deze biedt tijdens het remmen en hoe snel het remblok slijt. Dit is afhankelijk van hoe er geremd wordt, dit wordt bepaald door snelheid, temperatuur en de snelheid waarmee je afremt. Zo heb je op het circuit te maken met hoge temperaturen en moet er constant hard geremd worden, een road SA remblok houdt dit niet vol en verliest al gauw zijn efficientie, terwijl juist het RC remblok hiervoor gemaakt is en juist bij hoge temperaturen gaat presteren.

Brembo

Brembo staat al jaren bekend om zijn fantastische remeigenschappen. Als het gaat om remmen is er geen beter merk dan Brembo remblokken. In de Brembo collectie heb je verschillende types motorremblokken:

Keuze Remblokken

Over het algemeen raden wij altijd Sinter remblokken aan voor straatgebruik. De prijs-kwaliteitverhouding is hierbij doorslaggevend. Sinter remblokken bieden een veilige stopkracht aan onder alle omstandigheden.

Belangrijk: Per remschijf heb je 1 set remblokken nodig. Heeft je motor bijvoorbeeld twee remschijven aan de voorkant, bestel dan twee sets remblokken. Voor het achterwiel is er altijd sprake van maar één remschijf, waardoor je maar één set remblokken achter nodig hebt.

Ons advies: Vervang je remblokken gelijkertijd voor alle remschijven!