Gratis verzending, vanaf €99,- in Nederland & België

Snelle klantenservice, met een Trustscore van 4,8

Een échte motorzaak, met ruim 40 jaar ervaring

Persoonlijk advies, van motorrijders in hart en nieren

Honda motorfietsen - You meet the nicest people on a Honda

You meet the nicest people on a Honda

Soichiro Honda richtte het bedrijf in 1946 op met de fabricage van een fiets met tweetakt inbouwmotor. Daarna volgden modellen die met name de toenmalige NSU motoren als voorbeeld hadden.
De 50cc C100 Supercub is de meest verkochte motorfiets ter wereld. Met de Honda 250cc Dream modellen in 1958 werd de markt veroverd. De slogan “you meet the nicest people on a honda” ging de wereld rond.

Honda begon naam te maken in de motorwereld op 6 juni 1959 tijdens de Isle of Man. Dit was nog zonder succes, maar dit zou snel veranderen met wereldkampioenschappen 125 cc voor Tom Phillis in 1961 en 250cc voor Mike Hailwood in 1962.
Daarna volgden nog vele kampioenschappen met o.a. de 6 cilinder 250 en 350 cc en de vijf cilinder 125 cc met Mike Hailwood, Jim Redman, Luigi Taveri. Echter lukte het in de zwaarste klasse pas met Freddie Spencer in 1983 met de tweetakt driecilinder NS500. Daarvoor had Honda een poging gedaan met de revolutionaire NR500 die niet mee kon komen in het tweetakt geweld. Deze motor was een V4 met ovale zuigers en had 8 kleppen per cilinder. Vasthouden aan het viertakt principe leek niet haalbaar in het tweetakt tijdperk.

In de World Superbike heeft Honda ook een hele geschiedenis met diverse wereldtitels met o.a. John Koscinski maar ook met Ten Kate coureur James Toseland. In de World SuperSport heeft Ten Kate een hele reeks van kampioenen, Chris Vermeulen, Carl Muggeridge, Kenan Sofuoglu, Sebastien Carpentier, Fabien Foret, Andrew Pitt en Michael van der Mark. De kampioensfietsen zijn overigens gewoon te bewonderen in de winkel in Nieuwleusen. 

Kampioensmotoren Ten Kate Nieuwleusen

Naast de Honda Dream met de eerder genoemde slogan, kwam Honda verschillende keren met toonaangevende motoren, in 1969 de CB750 viercilinder, de eerste grote machine voor de openbare weg en bereikbaar voor velen. Halverwege de jaren 70 kwam Honda met de Goldwing, een ultieme toermachine welke nu doorontwikkeld is in de GL1800 zescilinder. In 1979 kwam Honda met de CBX1000 zescilinder. Begin jaren 80 kwam het Japanse merk met de V4 motoren, ervaringen met de niet succesvolle NR500 werden wel succesvol voor op de weg gebruikt. Ook nu nog bouwt Honda erg mooie V4 machines.

De ervaringen en de opgebouwde naam van Honda zorgde ervoor dat ze een tijdlang marktleider waren met de verkoop van motoren op de weg. In Nederland wordt Honda al decennia lang verkocht en er zijn vele modellen en types uitgebracht. Deze motoren hebben uiteraard onderhoud nodig en vele onderdelen zijn gewoon bij Ten Kate te verkrijgen.

Ga naar alle gevoerde Honda motormodellen en types