Yamaha, van twee- naar viertakt motoren
Yamaha, het merk met de gekruiste stemvorken
Yamaha, het merk van de gekruiste stemvorken. Dit laat gelijk de geschiedenis van het merk als muziekinstrumentenmaker zien, in het begin die van orgelbouwer in 1897.
Vanaf 1954 begon Yamaha met het bouwen van lichte tweetakt motoren die hun inspiratie vonden bij de Duitse DKW motoren. Met de komst van de zwaardere 250 modellen werd er naar Adler gekeken.
Na Honda deed Yamaha haar intrede in het wereldkampioenschap waarbij Phil Read in 1964 de eerste wereldtitel binnenhaalde in de 250cc klasse. In de strijd met met name Honda maar ook Suzuki werden de complexe viercilinder V4’s tweetakt gebouwd voor zowel de 125cc en 250cc klasse.waarbij respectievelijk Bill Ivy en Phil read de titel behaalden.
In 1973 kwam Yamaha met de 500cc viercilinder in lijn met de Fin Jarno Saarinen aan de start. Dit was het wapen dat de tot dan toe dominante MV Agusta’s van Giacomo Agostini en de in dat jaar naar het Italiaanse merk overgekomen Brit Phil Read moest gaan verslaan. De Fin ging voortvarend van start en de MV Agusta’s hadden weinig weerwoord. Maar het noodlot sloeg toe, Saarinen verongelukte tijdens een 250cc race op Monza samen met de Italiaan Renzo Pasolini.
In de Worldsuperbike pakte Yamaha met Ben Spies in 2009 de wereldtitel. In het seizoen 2019 startte Ten Kate Racing met Loris Baz als coureur met de Yamaha R1 een heel nieuw hoofdstuk.
In de Worldsupersport werden in totaal 9 wereldtitels behaald.
Hierop trok het Japanse merk als eerbetoon het fabrieksteam terug om in 1974 terug te keren met Giacomo Agostini die MV Agusta de rug toegekeerd had. Het lukte net niet om in dat jaar de titel te pakken, maar in 1975 was de eerste wereldtitel 500cc voor Yamaha een feit en ook was het tevens de eerste titel voor een tweetaktmachine voor de zwaarste klasse.
Yamaha was ooit de grootste fabrikant van tweetaktmotoren, tegenwoordig is daar weinig meer van te merken, het merk bouwt hoogwaardige viertakten. Dit begon met de TX500, later de XS750 driecilinder die met behulp van Porsche het levenslicht zag. Met de XT500 zette het merk de toon voor de off-road modellen met kenteken. Midden jaren tachtig kwam Yamaha met de FZ750, een viercilinder met 5 kleppen per cilinder welke een hele tijd een verkoophit was.
Ten Kate motoren heeft voor veel Yamaha modellen en types onderdelen
Ga naar alle gevoerde Yamaha motormodellen en types