Shoei GT-Air 2 Affair motorhelm (XXL)

Shoei GT-Air 2 Affair helm

Touring like it's supposed to be!

De shoei GT-Air II is het ultieme pakket voor (sportieve) tour motorrijders. Shoei heeft deze motorhelm letterlijk op alle vlakken opgepoetst en elk mogelijk verbeter punt van zijn voorganger grondig aangepakt. Na de succesvolle integratie van een Sena communicatiesysteem op de Shoei Neotec II, heeft ook de GT-Air II de optie om een Sena SRL systeem eenvoudig te installeren. Dit communicatie systeem zit naadloos verwerkt in de helm en je hoeft geen concessies te doen op het design.

De AIM helmschaal is Shoei's welbekende en extreem veilige helmschaal, die je in welke situatie ook voorziet van de best mogelijk protectie. De helmschaal is ontwikkeld in meerdere formaten, waardoor deze zo compact mogelijk aansluit het hoofd. Hierdoor is het protectie niveau optimaal. Vooral omdat deze samenwerkt met de schokabsorberende EPS binnenlaag.

Het zonnevizier van de GT-Air II is zeer groot, waardoor je veel zicht hebt op de weg en uiteraard de omgeving. Het ventilatiesysteem is volledig herzien en dat ga je merken. De positie van het vizier is een klein stukje open te zetten, waardoor je ook in het gezicht meer frisse lucht krijgt. Dankzij twee grote lucht uitlaten aan de achterkant is de airflow binnen de helm sterk verbeterd. Het resultaat is een effectieve afvoer van vochtige en warme lucht, met een constante toevoer van frisse lucht via de kin, het gezicht en bovenzijde.

Tot slot is de GT-Air II ontwikkeld in de windtunnel van Shoei. De geintegreerde spoiler op de achterkant en de compleet nieuwe spoiler op de kin maken de helm zeer stabiel in de rijwind. Dit maakt de helm stiller en comfortabler. De Shoei GT-Air II heeft daarom het antwoord op elke rijconditie. Ben jij klaar om de weg op te gaan?

Veiligheid

- De AIM helmschaal bestaat uit meerdere lagen, gemaakt van een complexe mix tussen onder andere glasvezel. Dit maakt de helm enorm sterk en zorgt ervoor dat de schaal een impact of schokbeweging optimaal kan absorberen

- De helmschaal is ontwikkeld in drie formaten: (1) XS - M, (2) L en (3) XL - XXL. Hierdoor sluit de helm zo compact mogelijk aan op het hoofd en is de protectie optimaal

- Door het gebruik van glasvezel is de helm niet alleen heel sterk, maar ook extreem lichtgewicht

- EPS binnenvoering met verschillende dichtheden, waardoor de energie tijdens een impact optimaal geabsorbeerd wordt

- Geintegreerd E.Q.R.S. veiligheidssysteem. Dankzij dit systeem is de helm in een noodsituatie makkelijk verwijderbaar van het hoofd. Het EQRS systeem wordt onder andere gebruikt als er een vermoeden is van hoofd of nekletsel

- Microlock snelsluiting voor een eenvoudige, toch veilig afsluiting van de motorhelm. Deze sluiting is beter gepositioneerd om druk op de keel te voorkomen

Comfort

- 3D binnenvoering voor een betere aansluiting op de pasvorm en daarmee een hoger draagcomfort

- Het interieur is volledig te verwijderen en te wassen. Hierdoor kan je altijd met een frisse helm op de motorstappen

- Bij de oren zit een uitsparing voor eventuele speakers. Deze uitsparing is dusdanig ontworpen dat het geluid niet gaat galmen binnen de helm

- De helm is uitgerust met een herzien ventilatiesysteem voor een verbeterde airflow binnen de helm en een actieve afvoer van vochtige en warme lucht

- Uitgerust met een geintegreerde spoiler op de achterkant en kin voor meer stabiliteit in de rijwind

Vizier

- Het CNS-1 vizier heeft een extra stand, waarmee het vizier veilig op een kiertje kan staan. Hierdoor krijg je extra frisse lucht in het gezicht

- Het QSV-2 zonnevizier is extra groot voor meer zicht en reduceert de afleiding door zonlicht

- Het QSV-2 zonnevizier is eenvoudig te bedienen met een schuifknop aan de zijkant

- Het Pinlock systeem voorkomt de vorming van condens op het vizier

- Een vernieuwd viziersysteem maakt ook het wisselen van het zonnevizier zeer eenvoudig

Intercom

- Een door Sena ontwikkeld SRL-2 intercom systeem past naadloos op de GT-Air II (niet inbegrepen)

- Het intercom systeem is compleet geintegreerd in de helm, waardoor je geen uitstekende delen hebt of tekort doet aan het mooie ontwerp van de helm

- Het systeem kan in de helm bevestigd worden, zonder concessies te doen op veiligheid en design